בטיחות בדרכים

בדומה לצייד, רוכב דו-גלגלי חייב להיות דרוך כל הזמן ולכוון היטב לפני שהוא יורה.

בעיות בעלות נפח

רס"ר הטיל על כיתת חיילים לחפור בור שנפחו מטר מעוקב, כלומר בור שרוחבו מטר, אורכו מטר ועומקו מטר. כעבור כשעה של עבודה, החיילים התעצלו ועייפו ואז הבריק במוחו של אחד מהם רעיון. הוא פנה לרס"ר ואמר לו: "המפקד, המשימה שהטלת עלינו קשה מאוד משום שאנו חופרים את הבור באדמה סלעית בעזרת אתי חפירה, ידיים וציפורניים. קשה לנו להצטופף סביב חפירה אחת, ובקצב הנוכחי לא נוכל להשלים את המשימה עד החשיכה. אנו מציעים כי במקום לחפור בור אחד של מטר מעוקב נחפור שני בורות, כל אחד בן חצי מטר מעוקב, וכך נוכל לייעל את העבודה בשתי קבוצות."

בעולם ואף בישראל פותחו ונמצאים בתהליכי פיתוח מערכות המכונות "מערכות תחבורה חכמות" - ITS - Intelligent Transportation Systems. מערכות אלו מסוגלות להקל על הנהגים במלאכת הנהיגה, להתריע על סכנות או מכשולים ואף להחליף את הנהגים באופן מלא או חלקי. מרבית הרכבות בעולם המערבי פועלות באופן אוטומטי וכך גם בישראל, כשתפקיד נהגי הקטר הוא גיבוי אנושי למערכות הדומות ל- "טייס אוטומטי" והתערבות מוגבלת במצבי חירום או מצבים חריגים.

עשר השגיאות הנפוצות בנהיגה