"מחאת הקוטג' " ו-"מחאת הצדק החברתי" בישראל הציגו תופעה חברתית חדשה שבה ציבור רחב שגילה אדישות וכונה "עולם גולם" מצליח להתאחד סביב עניין משותף. האם תופעות אלו מעידות על שינוי חברתי מהותי, והאם הן יכולות להשליך על תחום התחבורה?
הנרי פורד היה אחד האישים הבולטים ביותר בהשפעתם על התחבורה ועל החברה בתחילת המאה העשרים, והשפעתו ניכרת עד ימינו. יחסו של פורד לחברה הציג מערכת מורכבת ומשולבת של ניגודים והפכים - שילוב של התנשאות ועממיות כלפי לקוחותיו, או ישועה והשפלה כלפי עובדיו. עמדת מנהיגותו של הנרי פורד הוליכה אותו בדרך לגיהינום כשהיא רצופה בכוונות טובות, או אולי בדרך לגן עדן כשהיא מלווה ברשע.
כיצד מחלקים בפועל את מקומות החניה הציבוריים ברחובות הערים? מה פגום בכך? וכיצד ניתן לשפר את החלוקה וליצור מנגנונים צודקים, הנותנים לתושבים יותר אוטונומיה לכלכל את צעדיהם כרצונם ואפשרויות להגיע לחלוקה מושכלת.
המציאות שבה הביקוש למקומות חניה במרחב הציבורי עולה על ההיצע הניבה מנגנונים ציבוריים שונים המעניקים לתושבים מקומיים עדיפות לשימוש במקומות חניה על פני זרים באמצעות תווי חניה. על תו החניה וזכותו של תושב עיר לחנות סמוך לביתו.
בזמן שבעולם מתקיימים דיוני תכנון מלומדים בסוגיות צמיחת הערים והצפיפות העירונית בטווח הארוך, במדינת ישראל אושרה תוכנית מתאר ארצית שבכוחה להגדיל באופן מהפכני את הצפיפות העירונית – תמ"א 38. תוכנית זו, שיישומה מדשדש, נועדה לענות לבהלה מרעידות אדמה, אך כדאי להעמיק בהשלכותיה המהפכניות על התכנון העירוני בטווח הארוך, על החברה ועל הסביבה.
מחירי המזון, האנרגיה והדלק לתחבורה מתייקרים ומעיקים על מעמד הביניים. על הכבדה זו ניתן להגיב בדרכים שונות. בבחירת הדרכים המעשיות והראויות יש להעדיף לקיחת אחריות אישית על ידי משקי בית בצעדי ייעול וחסכון, ובהן מעבר לחלופות תחבורה חסכוניות, כמו אופניים.
במדינת ישראל נחנכו לאחרונה שני כבישי אגרה חדשים שנוספו לכביש "חוצה ישראל" – "מנהרות הכרמל" בחיפה, ו-"הנתיב המהיר" בכניסה המזרחית לגוש דן. כבישי האגרה משדרים לצרכני ולספקי תשתיות התחבורה איתותים כלכליים. מה משדרים איתותים אלו, כיצד בעלי העניין צפויים להגיב, ומה יתרונותיהם וחסרונותיהם?
שיקולי הקמת חניון ציבורי שונים משיקולי הקמת חניון פרטי, בעיקר בהתייחסות לערכה של הקרקע הזוכה לפיתוח. האם למען יעילות השימוש במשאבי קרקע, מוטב שקרקעות ציבורית לא יפותחו כחניונים בלבד?
בתקציב משק הבית הממוצע בישראל, סעיף התחבורה הוא סעיף משמעותי בגודלו. מה מלמד סעיף התחבורה בתקציב משקי הבית, וכיצד הוא משפיע על חוסנם של משקי הבית בישראל?