ארצות המקור של כלי הרכב בישראל

מאת - מאמר מערכת 2008-03-01

כיצד מורכב שוק הרכב בישראל, בחתך של הארצות מהן כלי הרכב מיובאים?

תעשיית הרכב ואחריות חברתית

מאת - מאמר מערכת 2008-02-02

מחזור העסקים של תעשיית הרכב העולמית הוא בסדר גודל של הכלכלה השישית בגודלה בעולם, ומיליוני עובדים ברחבי העולם תלויים בה במישרין ובעקיפין. עד כמה תעשייה זו מגלה אחריות חברתית לעולם התלוי בחסדיה וסובל מנזקיה, מעבר לנאמנות שהיא מגלה למעגלים הסמוכים אליה?

למה לא לרכב על אופניים

מאת - מאמר מערכת 2007-11-09

כל הסיבות והתירוצים למה לא לרכב על אופניים. בכל זאת נותרו כמה סיבות טובות.
[ 3 תגובות ]

הטנדר נוסע

מאת - מאמר מערכת 2007-11-02

הטנדר הוא כלי רכב שימושי לנסיעות והובלת מטענים שמשקלם כחצי עד 2 טון. סוס העבודה המנועי שינה את אופיו והוא משמש לא רק תחליף לבהמת משא, אלא גם למטרות נופש, בילוי ופנאי.

דברים שלא משתנים

מאת - יותם אביזוהר 2007-03-25

מדוע רצוי לשלב תחבורת אופניים עם תחבורת רכבות, וכיצד הדבר יכול להתגשם באופן מעשי. הנימוקים והניסיון בעולם.
[ 5 תגובות ]

מאופני הרים לאופני ערים

מאת - מאמר מערכת 2007-03-05

בשנים האחרונות הרכיבה על אופניים היא מגמה אופנתית בעולם המערבי, אשר לא פסחה על ישראל. המגמה האופנתית מספקת בעיקר צורכי פנאי וסגנון חיים, שיפור כושר גופני ובריאות, ופחות צרכי תחבורה שימושיים. האם אופנת אופני השטח תחלחל לנסיעות אופניים תועלתניות?
[ 2 תגובות ]

אופנת המיני

מאת - מאמר מערכת 2006-12-13

אופנה, הגיון ומכוניות מיני.
[ 1 תגובות ]

מכונית כסמל מעמד

מאת - מאמר מערכת 2006-10-04

"שביעות רצון היא עושר טבעי, מותרות הן עוני מלאכותי" (סוקרטס).
[ 1 תגובות ]

רכב כהטבה לעובדים

מאת - אורי פלנר 2006-06-11

בשנים האחרונות גברה התופעה של העמדת כלי רכב על ידי מעבידים לעובדיהם, כאמצעי הטבה ושיפור תנאי העסקה. תופעה זו ראויה לביקורת שכן אי יוצרת אי-צדק חברתי וכלכלי ומחריפה את בעיות התחבורה של כלל התושבים.
[ 2 תגובות ]

שוק הרכב הפרטי בישראל

מאת - מאמר מערכת 2006-06-05

כיצד בנוי שוק הרכב הפרטי בישראל? מה הוא מציע? מה משפיע עליו? ומהם העיוותים הקיימים בו?
[ 5 תגובות ]