|
|
רכב "בר השגה"
מאת - מאמר מערכת 2009-03-28
מדיניות עידוד כלי רכב ברי השגה – שיפור
השוויון החברתי וידידות לעם בטווח הקצר,
עם האצת סכנות והזנקת אתגרים ציבוריים
בעתיד. [ 1 תגובות ] |
|
|
תעשיית הרכב האמריקאית כסוגיה ציבורית
מאת - מאמר מערכת 2008-12-01
המשבר העובר על תעשיית הרכב האמריקאית
בתקופת מיתון מחריף הובא לפתחם של הממשל
והקונגרס האמריקאי. שעת המשבר חושפת
פקעת ניגודים בה סבוכים ענייניו של
הציבור הרחב כצרכן, כמכלכל, כמפרנס,
כמשלם מסים, וכמחויב לסביבתו, וענייניה
המיוחדים של תעשיית הרכב. [ 1 תגובות ] |
|
|
תשתית לאמצעי תנועה קלה
מאת - מאמר מערכת 2008-11-15
אופניים רגילים וממונעים, קורקינטים
חשמליים, רכי-נועים, קלנועיות, גלגשות או
מחליקיים הם אמצעי תנועה קלים המוצבים
בדרך כלל על קו התפר שבין אמצעי תחבורה
לאביזרי פנאי או נופש. מגמת קידום הפיתוח
של שבילי אופניים אינה יכולה ואינה צריכה
להתעלם ממגוון אמצעי התנועה הקלה. [ 2 תגובות ] |
|
חיי האזרח של הג´יפ הצבאי
מאת - מאמר מערכת 2008-08-01
על ההשראה ההדדית בין כלי הרכב הצבאיים
לכלי הרכב האזרחיים ועל תהילות חולפות. [ 1 תגובות ] |
|
עסקי אוויר וזרימה
מאת - מאמר מערכת 2008-06-18
מבין ההצעות לשיפור התחבורה הקרקעית
קיימת סדרה של רעיונות המנסים לשפר את
יעילות התחבורה על ידי התמודדות עם
האוויר. קשת הרעיונות נעה בין רעיונות
מהפכניים ליצור תשתית של צינורות ריק
לתנועת כלי רכב וכלה ברעיונות ישימים
יותר לשיפור האווירודינמיקה של כלי הרכב. |
|
תעשיית הרכב ואחריות חברתית
מאת - מאמר מערכת 2008-02-02
מחזור העסקים של תעשיית הרכב העולמית הוא
בסדר גודל של הכלכלה השישית בגודלה
בעולם, ומיליוני עובדים ברחבי העולם
תלויים בה במישרין ובעקיפין. עד כמה
תעשייה זו מגלה אחריות חברתית לעולם
התלוי בחסדיה וסובל מנזקיה, מעבר לנאמנות
שהיא מגלה למעגלים הסמוכים אליה? |
|
למה לא לרכב על אופניים
מאת - מאמר מערכת 2007-11-09
כל הסיבות והתירוצים למה לא לרכב על
אופניים. בכל זאת נותרו כמה סיבות טובות. [ 4 תגובות ] |
|
הטנדר נוסע
מאת - מאמר מערכת 2007-11-02
הטנדר הוא כלי רכב שימושי לנסיעות והובלת
מטענים שמשקלם כחצי עד 2 טון. סוס העבודה
המנועי שינה את אופיו והוא משמש לא רק
תחליף לבהמת משא, אלא גם למטרות נופש,
בילוי ופנאי. |
|
דברים שלא משתנים
מאת - יותם אביזוהר 2007-03-25
מדוע רצוי לשלב תחבורת אופניים עם תחבורת
רכבות, וכיצד הדבר יכול להתגשם באופן
מעשי. הנימוקים והניסיון בעולם. [ 5 תגובות ] |
|
מאופני הרים לאופני ערים
מאת - מאמר מערכת 2007-03-05
בשנים האחרונות הרכיבה על אופניים היא
מגמה אופנתית בעולם המערבי, אשר לא פסחה
על ישראל. המגמה האופנתית מספקת בעיקר
צורכי פנאי וסגנון חיים, שיפור כושר
גופני ובריאות, ופחות צרכי תחבורה
שימושיים. האם אופנת אופני השטח תחלחל
לנסיעות אופניים תועלתניות? [ 2 תגובות ] |
|
אופנת המיני
מאת - מאמר מערכת 2006-12-13
אופנה, הגיון ומכוניות מיני. [ 1 תגובות ] |
|
מכונית כסמל מעמד
מאת - מאמר מערכת 2006-10-04
"שביעות רצון היא עושר טבעי, מותרות הן
עוני מלאכותי" (סוקרטס). [ 1 תגובות ] |
|
רכב כהטבה לעובדים
מאת - אורי פלנר 2006-06-11
בשנים האחרונות גברה התופעה של העמדת כלי
רכב על ידי מעבידים לעובדיהם, כאמצעי
הטבה ושיפור תנאי העסקה. תופעה זו ראויה
לביקורת שכן אי יוצרת אי-צדק חברתי
וכלכלי ומחריפה את בעיות התחבורה של כלל
התושבים. [ 2 תגובות ] |
|
שוק הרכב הפרטי בישראל
מאת - מאמר מערכת 2006-06-05
כיצד בנוי שוק הרכב הפרטי בישראל? מה הוא
מציע? מה משפיע עליו? ומהם העיוותים
הקיימים בו? [ 8 תגובות ] |
|
 way-togo
מגאזין לענייני תחבורה וחברה
היעד: way-togo נועד לעורר השראה ולהפרות חשיבה יצירתית וביקורת בונה בנושאי
תחבורה וחברה.
הדרך: החלפת מידע, דעות ורעיונות, וניהול רב-שיח ענייני, המבוסס על עובדות,
לימוד וידע מקצועי, ניסיון חיים ושכל ישר, ללא מורא, ללא דעות קדומות, בפתיחות,
ברוח טובה ובהומור.
בעריכת עודד
רוט |
|
|