חיפוש
צור קשר
rothar@zahav.net.il
תגובות אחרונות
-
אתם נכס תאמינו לי איזה אושר
-
קלנועית, קלנועיות, קלנועית זוגית
-
כל מה שכתבת (כנראה) נכון, א-ב-ל ...
-
חברת המונורייל הגישה בקשה להסדר נושים
-
סרטון על קופנהגן
more
חדש בקבוצות הדיון
מי חדש
מי מחובר
כרגע מחוברים לאתר 0 חברים ו-2 אורחים.
"אגרות גודש" נוסח תל אביב יפו
באופן רשמי לא מיושמת בתל אביב יפו תוכנית "אגרות גודש". הלכה למעשה מופעלת תוכנית גביית אגרות וקנסות חניה בהיקף משמעותי, המקיימת ומפעילה מנגנונים מפותחים של פיקוח ואכיפה. האם ניתן לשפר ולשכלל את תוכנית החניה ולהשיג את המטרות של תוכניות "אגרות הגודש"?
משיכת יתר של אנרגיה לתחבורה
את יעילות צריכת האנרגיה המשמשת לתחבורה ניתן לייעל עשרות מונים באופנים מגוונים שונים, ולשיפור היעילות קיימים תמריצים כלכליים וסביבתיים רבים. למרות האפשרויות הרבות הקיימות, קיימת משיכת יתר של אנרגיה לתחבורה. איך ניתן להסביר את התופעה?
- חברי האתר יכולים לשלוח תגובה - כניסה , הצטרפות
- הצג את ההמשך
מבני חניונים – עיצוב שלמות בטון ומלט
מבני חניונים תופסים חלק נכבד מהנוף העירוני הנדרש לאחסון מכוניות. עיצוב חניון בנוי מחייב תשומת לב לאיזון בין היבטים שונים, ובהם נוי חיצוני ופנימי, תכנון כבשים ומעברי תנועה, ניצול מיטבי של חלל, הספקת אור, אוורור, רטיבות, התמצאות נוחה, או עלות כספית. האם מבני החניונים עונים על הציפיות?
- חברי האתר יכולים לשלוח תגובה - כניסה , הצטרפות
- הצג את ההמשך
שאלה בנושא קורקינט חשמלי
רציתי להמליץ על אשכול טכנולוגיות לכל מי שמחפש - קלנועית, קורקינט חשמלי, טרקר ועוד.
קורקינט חשמלי קלנועית
תנועה רגלית ומנועית – היגור זאב עם כבש?
התנועה הרגלית והמנועית נדרשות לחלוק מרחבים ציבוריים משותפים למרות היותן בעלות אופי שונה בתכלית. האם ניתן להסתגל ולנהל דו-קיום בין שני אופני תנועה שונים, או שיש להגביר את ההפרדה ביניהם?
- חברי האתר יכולים לשלוח תגובה - כניסה , הצטרפות
- הצג את ההמשך